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dc.contributor.advisorRamírez Chung, José Francisco
dc.contributor.authorGonzales Tafur, Jose Gilberto
dc.date.accessioned2025-02-04T17:41:30Z
dc.date.available2025-02-04T17:41:30Z
dc.date.issued2024
dc.identifier.other363.112 G71 2024
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12737/10964
dc.description.abstractThis thesis focused on the hypothesis of identifying hazards and evaluating risks to optimize the commercialization of liquid fuels in Iquitos service stations. The information was collected through field visits, observing the conditions of the facilities and the way in which the personnel carry out their activities in the maneuvering yard. The research was observational, non- experimental, transversal and simple descriptive. The NTP 330 accident risk standard was used, identifying three main activities: reception, storage and sale. The application of the IPER matrix made it possible to specify that the greatest probability of risks is found in the dispatch of fuels. The most important risks are fire, explosion and environmental contamination. The unsafe behavior of the personnel can be a determining factor of possible risks; likewise, it contributes to unfortunate scenarios. Service stations are open to the consuming public 24 hours a day, and by the very fact of storing fuel in underground tanks, they represent imminent dangers.en_US
dc.description.abstractEsta tesis se centró en la hipótesis de identificar peligros y evaluar riesgos para optimizar la comercialización de combustibles líquidos en las estaciones de servicio de Iquitos. La información se recolectó mediante visitas de campo, observando las condiciones de las instalaciones y la forma como desarrolla el personal sus actividades en el patio de maniobras. La investigación fue observacional, no experimental, transversal y descriptivo simple. Se utilizó la norma de riesgos de accidentes NTP 330, identificándose tres actividades principales: recepción, almacenamiento y venta. La aplicación de la matriz IPER permitió precisar que la mayor probabilidad de riesgos se encuentra en el despacho de combustibles. Los riesgos más importantes son incendio, explosión y contaminación ambiental. Los comportamientos inseguros del personal, pueden ser factor determinante de posibles riesgos; asimismo, contribuye a escenarios lamentables. Las estaciones de servicio están abiertos al público consumidor durante las 24 horas del día, y por el hecho mismo de almacenar combustibles en tanques soterrados, representan peligros Inminentes.es_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Nacional de la Amazonía Peruanaes_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess*
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/*
dc.subjectEvaluación de riesgoes_PE
dc.subjectPeligroes_PE
dc.subjectRiesgos laboraleses_PE
dc.subjectGasolineríases_PE
dc.subjectCombustibles líquidoses_PE
dc.titleIdentificación de peligros y riesgos en las estaciones de servicio de combustibles líquidos en la ciudad de Iquitos 2021es_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesises_PE
thesis.degree.disciplineMaestría en Ciencias e Ingeniería con Mención en Seguridad Industriales_PE
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional de la Amazonía Peruana. Escuela de Postgradoes_PE
thesis.degree.nameMaestro(a) en Ciencias e Ingeniería con Mención en Seguridad Industriales_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04es_PE
renati.author.dni05257879
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-9952-1169
renati.advisor.dni05286297
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_PE
renati.discipline722047es_PE
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#maestroes_PE
renati.jurorTello Fernandez, Ronald
renati.jurorFlores Nunta, Saúl
renati.jurorDominguez Villacorta, Orlando
dc.publisher.countryPEes_PE


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