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dc.contributor.advisorChong Vela, Rilke
dc.contributor.authorGarcia Garcia, Angel Lot
dc.contributor.authorSantillan Vela, Nora Margarita
dc.date.accessioned2022-05-25T17:16:13Z
dc.date.available2022-05-25T17:16:13Z
dc.date.issued2021
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12737/8025
dc.description.abstractThe present research work aims to describe the characteristics of the passenger user of the tourist transport service Iquitos – Nauta, 2019 period. Used primary and secondary data collection, analysis and use of descriptive statistics. This research is a non-experimental-transversal type. Non-experimental, because the study variables do not undergo any modification, and transversal, because only events occurring in a period of time are described. The results show the characteristics of the passenger user, more than half with female presence (53.2%), the marital status of singles reaches 74%. The 54.5 % of users earn income above the living minimum, the highest consumption segment has a young face, 35.1% are between the ages of 30 to 36 years. The speed at 36.3% is the main factor to make the decision to use tourist transport, good security in 59.7%, the good service received in 54.5%, vehicles in good working order in 49.3%. Obtaining as a result that tourism is the central motive of the trip in a greater percentage 41.6% for the passengers customers.en_US
dc.description.abstractEl presente trabajo de investigación tiene como objetivo describir las características del usuario pasajero del servicio turístico de transporte Iquitos - Nauta, periodo 2019. Utilizó la recolección de datos primarios y secundarios, análisis y uso de la estadística descriptiva. Investigación de tipo no experimental-transversal. No experimental, porque las variables de estudio no sufren alguna modificación, y transversal, porque sólo se describen hechos ocurridos en un periodo de tiempo. Los resultados muestran las características del usuario pasajero, más de la mitad con presencia femenina (53.2%), el estado civil de solteros alcanza un 74%. El 54,5% de usuarios perciben ingresos por encima del mínimo vital, el segmento de mayor consumo tiene un rostro joven, 35.1% se encuentran entre las edades de 30 a 36 años. La rapidez en 36.3% es el factor principal para tomar la decisión de usar el transporte turístico, buena seguridad en 59.7%, el buen servicio recibido en 54.5%, vehículos en buen estado de funcionamiento en 49.3%. Obteniendo como resultado que el turismo es el motivo central del viaje en un mayor porcentaje 41.6% para los clientes pasajeros.es_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Nacional de la Amazonía Peruanaes_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess*
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/*
dc.subjectServicios de transportees_PE
dc.subjectTurismoes_PE
dc.subjectPasajeroses_PE
dc.subjectCaracterísticas individualeses_PE
dc.titleCaracterización del usuario pasajero del servicio turístico terrestre Iquitos - Nauta, período 2019es_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_PE
thesis.degree.disciplineNegocios Internacionales y Turismoes_PE
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional de la Amazonía Peruana. Facultad de Ciencias Económicas y de Negocioses_PE
thesis.degree.nameLicenciado(a) en Negocios Internacionales y Turismoes_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.02.04es_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.07.04es_PE
renati.author.dni72871751
renati.author.dni70045727
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0003-0962-2888
renati.advisor.dni40975548
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_PE
renati.discipline416126es_PE
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionales_PE
renati.jurorAler Gardini, Jaime Nicolas
renati.jurorReátegui Paredes, Victor Raúl
renati.jurorRaygada Paredes, Stevs
dc.publisher.countryPEes_PE


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